L’art. 2, paragrafo 5, della direttiva 2000 / 78 / Ce del Consiglio del 27 novembre 2000, che stabilisce un quadro generale per la parità di trattamento in materia di occupazione e di condizioni di lavoro, deve essere interpretato nel senso per cui non osta a una normativa nazionale la quale preveda la cessazione automatica del rapporto di lavoro dei piloti alle dipendenze di una società che gestisca aeromobili nell’ambito di attività connesse alla tutela della sicurezza nazionale di uno Stato membro, allorché detti piloti raggiungano l’età di sessanta anni, a condizione del fatto che tale normativa sia necessaria alla sicurezza pubblica, circostanza questa che spetta al giudice del rinvio verificare. L’art. 4, paragrafo 3, della direttiva 2000 / 78 / Ce del Consiglio del 27 novembre 2000, che stabilisce un quadro generale per la parità di trattamento in materia di occupazione e di condizioni di lavoro, deve essere interpretato nel senso per cui non osta a una normativa nazionale la quale preveda la cessazione automatica del rapporto di lavoro dei piloti alle dipendenze di una società che gestisca aeromobili nell’ambito di attività connesse alla tutela della sicurezza nazionale di uno Stato membro, allorché detti piloti raggiungano l’età di sessanta anni, a condizione del fatto che tale normativa sia proporzionata, circostanza questa che spetta al giudice del rinvio verificare (principi di diritto enunciati dalla sentenza).